Marina Grande: Il nuovo comitato a difesa dello scivolo d’alaggio propone una suddivisione pratica dell’area portuale

Il nuovo comitato atto a tutelare e a salvaguardare lo scivolo di alaggio di Marina Grande, composto da Luciana Arbace, Anita De Pascale, Luisa De Martino, Mimmo Oliviero e Renato Esposito, si presenta proponendo l’idea, innovativa, di suddividere l’area portuale di Marina Grande in tre sottozone che hanno come unico fine la praticità a cui tale area è chiamata, specie in questo periodo e da ora in poi.

Di seguito, il comunicato integrale.

Premesso
Lo scivolo di alaggio è un elemento indentitario di Capri da difendere e tutelare. Approdo di grande fascino, il borgo marinaro di Marina Grande è stato raffigurato da artisti sin dall’Ottocento in dipinti e immagini oggi custoditi nei musei di tutto il mondo, riprodotto sin dagli esordi della fotografia e ormai con il proprio cellulare, da ogni turista in arrivo o in partenza. Il comitato non contesta anzi condivide l’esigenza di una riqualificazione complessiva che ottemperi ogni esigenza legata alla sicurezza, purché avvenga previa accurata verifica preliminare dei molteplici aspetti coinvolti con fondamentali implicazioni d’ordine urbanistico, paesaggistico, funzionale, culturale, tecnico e politico a cui bisogna necessariamente dare puntuale riscontro se si vogliono ottenere le necessarie autorizzazioni previste dalla vigente normativa degli appalti, implicazioni che richiedono una adeguata tempistica per tesa ad evitare conseguenze negative future.


Considerato

il particolare momento che l’intero mondo sta vivendo a causa delle conseguenze drammatiche della pandemia Covid-19, con ripercussioni pesantemente negative anche sull’economia isolana, si ritiene opportuno il varo di una immediata fase sperimentale transitoria che affronti preliminarmente il problema della separazione dei traffici in arrivo e partenza incompatibili fra loro per motivi di sicurezza e qualità dell’accoglienza, alla luce delle azioni meritorie già in fase di avanzata attuazione da parte dell’amministrazione comunale;

la necessità di riorganizzazione le biglietterie per mezzi marittimi, funicolare ed autobus, allo stato totalmente obsoleta e anacronistica, plaudendo all’azione dell’amministrazione comunale volta ad evitare file e assembramenti, prevedendo la possibilità di acquistare i biglietti di bus e funicolari sia al Molo Beverello che a Calata Porta di Massa, nonché tramite app dedicata, come avviene per traghetti e aliscafi, plaudendo così all’azione dell’amministrazione comunale volta ad evitare file e assembramenti.

Questo comitato propone

di suddividere l’area portuale di Marina Grande in tre sottozone a differente vocazione d’uso:


1) MOVIMENTAZIONE MERCI E BIGLIETTERIE (BANCHINELLA)
Arrivi e partenze degli automezzi e servizio biglietteria previo adeguato ampliamento dell’approdo verso levante ed avvio del traffico camion e ai furgoni per il trasporto merci all’area di parcheggio di Gasto.
2) ACCOGLIENZA TURISTICA (BORGO MARINARO)
Isola pedonale protetta a traffico limitato (ZTL) comprendente il molo principale del porto commerciale e l’area di via Cristoforo Colombo tra il margine di ponente di Largo Fontana e e quello di levante di Piazza Vittoria come da schizzo in calce, resa luogo di accoglienza di qualità dell’isola
3) MOVIMENTAZIONE BAGAGLI (ATTUALI BIGLIETTERIE)
Attuale area biglietterie previa demolizione dei container ora utilizzati da riservarsi alla movimentazione bagagli e al terminal Taxi